ВидеоТест-драйв УАЗ Patriot
Модельный ряд УАЗ

Отзыв о УАЗ Патриот 2005 года


Автомобиль: УАЗ Patriot 2005 г.в., внедорожник, механическая коробка передач, Полный привод
Автор: евгений (Украина, Киев)   23.12.2010
НадежностьОценка: 2
КомфортОценка: 1
ХодоваяОценка: 1
Внешний видОценка: 3
Общая оценка2.0

ГОВНО ПОЛНОЕ-ПОЛОМОК МОРЕ.КУПИЛ В 2005Г.БЫЛ ИДИН ИЗ ПЕРВЫХ В ГОРОДЕ. ВОДИТЕЛИ ПУТАЛИ С ИНОМАРКОЙ.НО КОЗЁЛ ОН И В АФРИКЕ КОЗЁЛ! О ПОЛОМКАХ НЕ ПИШУ -МЕСТА НЕ ХВАТИТ!!! ОДИН ДВИГАТЕЛЬ СЕБЯ ХОРОШО ПОКАЗАЛ И НЕ ТЯГОВИТОСТЬЮ, А ХОРОШИМ ПРОБЕГОМ(ЗАЛИВАЮ МАСЛО БЕЗ ПРОМЫВОК ОДНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ С 200Л БОЧКИ) ДА ВСЁ ИНОСТРАННОЕ(КОРОБКА КОРЕЯ, ГИДРОУСИЛ ZF, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР)-ОТЛИЧНО. Всё ОСТАЛЬНОЕ МОЖНО НАЗВАТЬ- ПОЗОР ЗАВОДУ!!! ТАКИЕ СЛУЧАИ КАК НА ФОТО С ПАТРИОТАМИ НЕ ЕДИНИЧНЫ.ЭТО НЕ МОЙ, НО 2 РАЗА В КЮВЕТ УХОДИЛ, БЛАГО БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ

Плюсы автомобиля: НЕ НАБЛЮДАЮ

Минусы автомобиля: ОТРЫВ РАДИАТОРА И ПАДЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЬ,СЛАБАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА,ПЛАСТМАС ВТУЛКИ В ШКВОРНЯХ,ОТРЫВ АМОРТИЗАТОРОВ С ВЕРХНИМИ КРОНШТ.ПРИ ВЫВЕШИВАНИИ КОЛЁС,ЭЛЕКТРОН.БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ,РЕЗОНАТОР ПОД ДНИЩЕМ ВОДИТЕЛЯ-ЛЕТОМ ЗАДНИЦА В МЫЛЕ, ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА УЖАСНОЕ-ЗИМОЙ ХОЛОДНО,РЕЗИНА К-214-УЖАС,УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ЛЕТОМ КЛИНИТ,ВЕЧНАЯ ТЕЧКА С МОСТОВ,НЕОБХОДИМОСТЬ ШПРИЦЕВАНИЯ РУЛЕВЫХ,СКОЛЬЗЯЩЕЙ И КРЕСТОВИН,ЗАПАСКА РАЗБИВАЕТ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ,ОМЫВКА НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО НЕ ПОПАДАЕТ-ПЕРЕДЕЛАЛ,ОТ ТРЯСКИ ОТРЫВ РАСШИРИТ БАЧКА И ПРОРЫВ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ(СОВЕТ БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ НЕ ЗАЛИВАТЬ),ВКЛЮЧИТЬ МОСТ-НАДО ВЫЙТИ ВКЛЮЧИТЬ КОЛЁСА,прОБЛЕМЫ С ПЕРЕДНИМ КАРДАНОМ(В НЕВКЛЮЧ.СОСТОЯНИИ РАЗБИВАЕТСЯ ОТ ТРЯСКИ) И ПРОЧЕЕ.....УСТАЛ!

Совет покупателю: ЕСЛИ НРАВИТСЯ ЛАЗИТЬ ПОД АВТО- ЭТО ДЛЯ ТЕБЯ ИЛИ ДЛЯ ТВОЕГО КАРМАНА

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

Роман  

Ездию 8лет профессионально на буханке, пробег больше 500тыс. передок до сих пор родной, подушки задние под рессорные родные. Машину сильно такие как ты убивали, но ей по фигу.

ОТВЕТИТЬ  
Роман  

Ездил по дороге Ленск - Мирный на Патриоте и Toйота RAV 4, тойота отдыхает, грмит и скрепит. Год выпуска одинаковый. В Тайгу её вообще не пускали, а Патриот лезет как танк. И вообще в тайгу ездиют в основном на УАЗах, хотя там преимущественно японцы.

ОТВЕТИТЬ  
Иван  

Я геолог, с УАЗами имею дело 30 лет. 469 более надежен ПАТРИОТА. Скажу так: "дали бы сегодня даром - взял бы и сразу продал какому нибудь, типа, Романа "таежного ездока", пусть мается. В сравнении с любой иномаркой УАЗ - редчайшее ГОВНО. Один день ездишь - три ремонтируешь А что Вы хотите от не очень удачной копии "джипа" сороковых годов?

ОТВЕТИТЬ  
Андрей  

Я на Патриоте 4 года єжу и крупних поломок небило! Я полностю доволен авто

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация
Тест-драйв УАЗ Патриот: Покорение горного Алтая
Покорение горного Алтая

Этот автомобиль - единственный современный российский внедорожник. Полный привод у него включается поворотом ручек на передних колёсах, топливных баков - целых два, но называется он теперь не УАЗ, а UAZ.

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у УАЗ

УАЗ 31514 2001 УАЗ 31514 5.300$ 2001 51.000 км
УАЗ 469 1987 УАЗ 469 563$ 1987 120.000 км
смотреть все
объявления